"În general maşinile s-au ieftinit, în medie, cu 40-50% faţă de 2008, motiv pentru care firmele de leasing vând de multe ori în pierdere maşinile recuperate", a declaratdirectorul general al Impuls Leasing, Răzvan Diaconescu.
El a adăugat că Impuls Leasing a vândut în primele şapte luni ale acestui an aproximativ de 600 de maşini recuperate, circa 10% dintre acestea fiind vândute în ţări precum Germania, Franţa sau Austria.
"Exportăm de aproximativ o lună şi jumătate o parte dintre maşinile recuperate. Preţurile sunt mai mici la export, însă se vând la pachet", a menţionat Diaconescu, explicând că în momentul actual trebuie să încerci să vinzi prin toate canalele disponibile.
Reprezentanţi ai companiilor de leasing susţin că într-un pachet sunt incluse cel puţin patru maşini.
La rândul său, directorul general al Raiffeisen Leasing, Mihaela
Mateescu, a precizat că firma pe care o conduce a promovat deja oferta
de bunuri rulate şi la nivel internaţional, cu ajutorul platformei web
a grupului Raiffeisen, care centralizează toate obiectele de leasing
recuperate de subsidiarele Raiffeisen Leasing International.
"Prin intermediul acestui canal am reuşit sa găsim interes pentru
achiziţia acestor bunuri în ţări precum: Ungaria, Olanda, Polonia,
Germania, Moldova, Albania, Grecia, Slovacia, unde există clienţi care
obişnuiesc să achiziţioneze cu plata integrală mai multe unităţi la
pachet", a adăugat Mateescu.
Alţi jucători de pe piaţa de leasing au dezvoltat platforme online şi
sunt pregătiţi să exporte maşini la nivel internaţional, sub formă de
licitaţie.
Directorul general al VB Leasing, Peter Demmer a spus că până în
prezent "nu a fost vândut niciun obiect în străinătate, dar platforma
online Motrada, care se poate accesa prin intermediului site-ului
companiei, poate facilita acest lucru pe viitor, mergând pe sistemul de
licitaţie".
El a explicat că fiecare persoană sau companie îşi poate face un cont,
cu un nume de utilizator şi parolă unice, ce trebuie validat de VB
Leasing, prin care ulterior poate participa la licitaţiile afişate şi
poate cumpăra obiectul selecţionat în cazul în care devine câştigător.
Maşinile pe stoc sporesc costurile
Una dintre problemele cu care se confruntă companiile de leasing este
că dacă încearcă să ţină prea mult maşinile recuperate în speranţa unui
preţ mai bun, le cresc costurile de parcare şi întreţinere, în
condiţiile în care valoarea de piaţă a maşinii oricum scade, dat fiind
că vechimea acesteia creşte.
Astfel, pierderile companiei pot fi mai mari dacă vehiculele stau 4-5
luni în parc, decât dacă sunt revândute la preţuri mai mici dar mai
repede, a explicat directorul general al Impuls Leasing. El a adăugat
că are peste 500 de maşini recuperate, dintr-un portofoliu de circa
30.000 de contracte active.
Costul pentru o maşină "parcată" într-un parc auto este de circa 50 de
euro pe lună (fără TVA) pentru o maşină, însă se pot face reduceri
firmelor care aduc peste 20 de maşini până la circa 35 - 40 euro pentru
o maşină, au declarat reprezentanţi ai unor parcuri auto
din Bucureşti. În unele cazuri, în aceste preţuri sunt incluse şi două
spălări pe lună.
Mihaela Mateescu a mai spus că Raiffeisen Leasing a avut mai tot timpul
un stoc tampon de bunuri reposedate, care nu depăşea 15 bucăţi, în
schimb, numărul acestora a crescut din toamna anului trecut.
"Numai anul acesta am reuşit să vindem aproximativ 300 de vehicule
recuperate", a spus Mateescu şi a adăugat că o mare parte dintre
acestea sunt reprezentate de vehicule comerciale medii şi grele.
"Compania a finanţat de-a lungul timpului cu precădere vehicule
comerciale, fiind recunoscută în piaţă pentru acest lucru, de unde şi
categoriile de bunuri recuperate sunt reprezentate de: autobasculante,
autobetoniere, autotractoare, autoutilitare, semiremorci şi, într-un
număr mult mai redus, de autoturisme", a explicat ea.
Ea a adăugat că, în prezent, pe pagina de internet a companiei se află
aproximativ 140 de autovehicule recuperate în urma rezilierii
contractelor de leasing.
La rândul său, directorul general al VB Leasing menţiona că numărul
maşinilor recuperate şi aflate pe stoc la acest moment este de 836.
"Această cifră este, însă, una flexibilă, deoarece stocul se modifică
mereu datorită vânzărilor acestor obiecte şi de intrarea altora noi în
stoc", a explicat Demmer şi a precizat că la sfârşitul lui iulie VB
Leasing a înregistrat 25.518 contracte active.
El a adăugat că, de la începutul anului, VB Leasing a vândut 629 de bunuri recuperate.
