După cinci ani de exploatare, fregatele "Regele Ferdinand" şi "Regia Maria" trebuie trase pe dreapta şi modernizate. O veste proastă pentru statul român care va trebui să cheltuiască peste 300 de miloane de euro. Şi o veste bună pentru mai vechii clienţi de la BAE Systems. Reprezentanţii firmei implicate în cumpărarea fregatelor de la Marina Britanică, sunt deja prezenţi la Constanţa. Scopul lor: să mai câştige un contract.
"E ca şi cînd ai avea un Rolls Royce şi mergi să îl modernizezi la o fabrică de tractoare. Nu! Fregatele sunt ale noastre şi credem că suntem cel mai bine plasaţi să oferim o soluţie Forţelor Navale Romăne", a declarat Cristian Scichi, manager BAE Systems România.
În urmă cu cinci ani, Marina Română recepţiona mai degrabă nişte tractoare navale decât Rolls Royce-uri. Cei de la BAE Systems au cumpărat navele de la Marina Britanică cu 100.000 de lire sterline bucata şi le-au vândut românilor cu aproape 200 de milioane de euro. Un preţ de 500 de ori mai mare. Fregatele au fost livrate fără sisteme de armament. Ulterior, prin alte contracte, s-a reuşit înarmarea tunului principal şi dotarea cu torpile.
Chiar dacă nu a fost păgubos pentru forţele navale, contractul a fost păgubos pentru statul român. Conform înţelegerii, cei de la BAE ar fi trebuit să investească în industria românească o sumă similară. În realitate, britanicii şi-au onorat obligaţiile în proporţie de doar 7%. Modernizarea navelor ar presupune montarea unor noi sisteme de comandă şi control şi dotarea cu armament împotriva navelor, submarinelor şi avioanelor.
Fregatele se pregătesc să intre în etapa a doua a modernizării
