"Această autostradă Sibiu - Piteşti, Piteşti -Sibiu este necesară ca aerul pentru economia ţării. Criteriile pe care s-a stabilit acest Master Plan nu sunt complete, trebuie să ia în calcul ponderea mijloacelor de transport care circulă pe drumul spre Sibiu. Nu am nimic, iubesc turismul. Să se facă turism pe Valea Prahovei", a spus Constantin Stroe, potrivit Agerpres.
Prezent la inaugurarea celei de a treia hale de producţie a fabricii franceze SNR Rulmenţi de la Sibiu, Stroe a insistat că în prezent, în industria auto din România, există trei motoare: Dacia, Ford şi producătorii integraţi gen SNR Rulmenţi.
Directorul general al Dacia, Nicolas Maure, a afirmat că realizarea unei legături rutiere moderne între Piteşti şi Sibiu ar fi foarte importantă pentru creşterea competitivităţii uzinei de la Mioveni.
"Am avea o reducere a costurilor de transport cu 30 de euro pe fiecare maşină, dacă am avea o cale de acces de tip autostradă pe ruta Piteşti-Sibiu-Arad. Pentru noi este, bineînţeles, foarte important să avem acest acces rapid la frontieră cât mai repede posibil, dacă este posibil înainte de 2020", a declarat Nicolas Maure
Tronsonul de autostradă dintre Piteşti şi Sibiu ar putea fi realizat în două etape, în prima etapă ca drum expres cu termen de deschidere în anul 2018, a afirmat joi ministrul Transporturilor, Ioan Rus, după discuţiile purtate de autorităţile din Argeş şi reprezentanţii administraţiei şi sindicatelor de la Dacia.
